無(wú)人值守秤設(shè)備及用途說(shuō)明

1. 計(jì)量控制核心 主要有稱(chēng)重儀表，稱(chēng)重計(jì)算機(jī)，IO控制盒，交換機(jī)等。

2. 攝像機(jī) 每臺(tái)汽車(chē)衡配備2個(gè)攝像頭，分別用于前車(chē)牌、后車(chē)牌拍照，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)情況。 

3. 紅外光柵 在秤臺(tái)出口端安裝一對(duì)，用于車(chē)輛位置檢測(cè)。

4. 道閘 在衡器進(jìn)出車(chē)端安裝一套道閘包括地感線圈，用于車(chē)輛上下衡器指示，防止車(chē)輛稱(chēng)重未完成下秤。

5. 讀卡器 刷卡，獲取卡片相關(guān)信息進(jìn)行稱(chēng)重，無(wú)需人工錄入信息稱(chēng)重；

6. 紅綠燈 配合道閘使用，用于指揮車(chē)輛上下磅

7. 大屏幕 普通大屏幕，顯示稱(chēng)重信息

稱(chēng)重流程：

1）車(chē)輛壓地感，道閘開(kāi)啟，紅綠燈變綠燈，車(chē)輛上秤；

2）車(chē)輛上秤，紅外光柵判別車(chē)輛停車(chē)位置；

3）停車(chē)正確，語(yǔ)音提示司機(jī)刷卡稱(chēng)重；

4）刷卡成功，且秤上重量穩(wěn)定，系統(tǒng)自動(dòng)取重并抓過(guò)磅圖片；

5）系統(tǒng)保存過(guò)磅記錄；

6）稱(chēng)重完成，道閘開(kāi)啟，語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤；

7）車(chē)輛下秤，系統(tǒng)恢復(fù)默認(rèn)狀態(tài)；

智能稱(chēng)重管理軟件

智能地磅（無(wú)人值守系統(tǒng)）稱(chēng)重管理軟件

無(wú)人值守稱(chēng)重管理軟件分PC客戶端和無(wú)人值守PLC流程控制程序。

PLC流程控制程序控制整個(gè)無(wú)人值守的過(guò)磅流程，檢測(cè)光幕、地感狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)道閘、信號(hào)燈、讀卡器、車(chē)牌識(shí)別、拍照相機(jī)等設(shè)備，輸出語(yǔ)音指揮車(chē)輛過(guò)磅，完成稱(chēng)重結(jié)果的記錄和打印。

稱(chēng)重管理軟件主要實(shí)現(xiàn)獲?。ɑ蜉斎耄┖秃藢?duì)過(guò)磅信息，讀取已完成的稱(chēng)重記錄、實(shí)現(xiàn)記錄統(tǒng)計(jì)和維護(hù)、記錄打??；記錄數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)上傳服務(wù)器。

工作流管理

具有統(tǒng)一的工作流程管理平臺(tái)，采用電子化的流程，突破各種業(yè)務(wù)管理的邊界，進(jìn)行跨部門(mén)、跨企業(yè)的即時(shí)溝通，構(gòu)造協(xié)作的工作環(huán)境。系統(tǒng)不但可適用于多業(yè)務(wù)的寫(xiě)作的具體流程，還可滿足多層級(jí)組織結(jié)構(gòu)的多級(jí)流轉(zhuǎn)的需要。這極大地降低了流程維護(hù)的工作量，并可靈活、動(dòng)態(tài)地適應(yīng)大部分的流程調(diào)整。

圖形化定義、圖形化監(jiān)控，并可根據(jù)需要及時(shí)對(duì)流程進(jìn)行調(diào)整，以適用于